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　　截至目前，合肥热电滨湖科学城区域能源站、新桥智能电动汽车产业园能源站、北城龙湖能源站等3座“绿色”能源站供冷量达到4208 万千瓦时，单日最大用冷总量突破 82万千瓦时，双双突破历史大关。“根据测算，如果一台电空调每天工作12小时，4208万千瓦时相当于替代1.8万台电空调，绿色低碳供冷正成为传统供冷方式的重要补充。”合肥热电有关负责人表示。

　　以滨湖科学城区域能源站为例，该能源站由合肥热电安徽科恩新能源有限公司建设运营，采用地源热泵、污水源热泵、水蓄能、冰蓄冷、天然气三联供等多种互补的能源供应形式，通过室外区域环网互相联通，合理高效地为用户提供制冷、供暖服务。

　　该能源站以地源热泵为主，利用浅层地热资源，通过在公园绿地、停车场等区域打孔埋管方式，将取热和排热放到地下，再通过热泵机组做功实现制冷、制热的系统。目前，合肥热电已建设类似的“绿色”能源站3座，另有1座能源站正在建设。

　　与燃煤等传统供热项目相比，“绿色”能源站几乎没有污染物排放，有效减少空气污染。在满负荷运行下，3座能源站年节约标煤7.23万吨，减排二氧化碳18.8万吨、二氧化硫4860吨、氮氧化物2454吨，“增绿减碳”效应十分显著。

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　　目前，滨湖科学城区域能源站供能面积超过200万平米，是华东单体最大的多能互补综合利用区域能源项目。该站用户包括大型场馆、商业、办公、学校、居民等多种业态，应用场景十分丰富。加上已建成的北城龙湖能源站、新桥智能电动汽车产业园能源站以及正在建设的骆岗公园锦绣湖能源站，4个能源站供能面积达到400万平米，已经具备一定的供冷规模。

　　“要把促进新能源和清洁能源发展放在更加突出的位置”。随着国家“双碳”战略的深入实施，合肥热电在对标长三角先发地区企业成功经验的基础上，重点打造“生物质供热+压缩空气集中供应+新能源环保”三大新赛道，加快从“传统赛道”向“新兴赛道”转变，推动经济效益发展向绿色低碳转型升级。（刘泉淑）

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